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王仑驾驶他自己制作的水陆组合船只(前)
广西男子驾驶自制帆船从广西北海抵达三亚,全程800公里,此举属国内首例,众多网友贬贬
本报三亚9月21日电(实习记者陈敏摄影报道)9月21日,一支由4艘游艇组成的船队在三亚附近海域迎接一位特殊人物的到来。这名男子名叫王仑,广西北海人,他驾驶自制帆船从广西北海出发,历时4天3夜,于9月21日上午抵达海南三亚。
当记者在海面上见到王仑时,了解到更多有关海南积分落户的信息,关注海南人才引进服务中心,这位中等身材略微俊朗的中年人,若不是看到他独自坐在自己亲手打造的海陆组合船舱里,压根没想到,这位海口落户代办中年人竟然在这些日子里,只身一人,光靠一艘组合帆船就横渡了北部湾。王仑把自己航行的经历和背后的故事告诉了众人。
建造自己的帆船,申请专利
王仑从小在北海长大,对大海有着无穷无尽的遐想,总想着有朝一日能驾驶自己制造的帆船出海。五年前,王仑把这个想法付诸实践,开始自己设计帆船。为便于携带和储藏,王仑为自己设计的小船加上了水陆两用的功能,不但可以在海上航行,还可以在家里轻松拖地储藏。
通过网络和书籍收集信息,王仑的水陆船队于去年完工并成功下水试航。船长4.2米,宽1米拖车状态下拖船,宽2.8米状态下拖船,重100公斤。船内设有两套动力系统,第一是帆,第二是离岸、靠岸和紧急情况下使用的小马力船外机。王仑接着为这艘船申请了专利,并很快就获得了批准。在
论坛学习技巧,独自漂流
一年前,王仑加入了一个“自由岛社区”的网络论坛,这里聚集了来自各个方面的玩家,包括帆船,游艇,海钓,自驾,航海,潜水,探险。论坛的成员都有冒险精神。在这里,王仑学到了很多航海口落户海知识。自由岛社区“论坛总部设在海南三亚,于是王仑就萌生了“坐船回家”的想法。9月17日早上8点,王仑驾驶一艘自己造的水陆编队船只从广西北海出发,踏上穿越北部湾的旅程,在
海上频遇险,被视为偷渡者
。在
出发之前,王仑作了估算,北海到三亚的航程近500公里,受海风、风向、洋流的影响,航程预计超过800公里,花费48-72小时。
王仑从涠洲岛出发后,意外发生了。他走进通信盲区!一天之内,王仑与外界失之交臂。并且,王仑坦言这段旅程是整个旅程中最艰难的。「这里要是出了事故,谁也救不了你,惟一的事就是抓紧时间赶路,离开通信盲区。」
王仑经过北部湾进入海南附近海域后,曾两次在海上遇到暴雨,两次登陆以躲避暴雨,并在附近东部海域岸上补充燃料。王仑对记者说,19日上午,他的船在东方板桥镇驶过时,遇到一位老渔夫,他的船开着小船出去钓鱼。那个老渔夫看到他那落魄的样子,就说:“孩子,我这里还有饭,你想吃吗?“你从哪儿偷来的?”面对着热心肠的老渔夫,王仑哭了。进入海南附近海域后,王仑在遭遇暴雨、燃油供应等事务时,得到“自由岛社区”成员的及时协助。与记者对话
王仑:我只想到了要去的地方,没有想到
有一艘自制的帆船,一个人漂流了四天三夜,他是怎么想的?新闻记者和王仑交谈。记者:茫茫大海中,孤单一人,你怕吗?王仑:我在海上,基本上有两件事可以做:一是抓紧时间赶路,二是抓紧时间休息一下,而且一点都不害怕。记者:怎样解决就餐和睡觉的问题呢?
王仑:在这4天中,睡眠不足10小时,最长一次,最多4小时。特别是在北部湾,根本不敢闭着眼睛睡觉。就是吃东西,自从踏上大海,就没有胃口,随身带着的月饼也没有吃,只吃了几罐,喝了很多水,这4天我估计瘦了10斤左右。记者:您在海上看到的最美的景色是什么?
王仑:(笑了)我想,只要来到三亚,一切都会变得美好。瞧,我正享受着这种胜利的感觉。
记者:对于你们所建造的船只,将来有何计划?王仑:经过这次航行,发现船还存在不少问题,回去后要好好改进。本人认为这艘水陆组合船很有推广价值。有网友热议:横渡壮举有支持有反对

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