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原标题:海南发展清洁能源汽车到2030年“禁售燃油车”
为加快推进新能源汽车和节能环保汽车在海南全省的推广应用,并通过清洁能源汽车的推广应用,有效降低海南机动车的污染物排放量,促进形成绿色的生产生活方式,促进相关产业的发展,省政府近期印发了《海南省清洁能源汽车发展规划》(以下简称《规划》)。围绕2030年实现“绿色智慧出行新海海南落户代办南”的总体发展目标,
规划提出了2020年、2025年和2030年三个阶段目标。对海南省清洁能源汽车发展所面临的形势进行了全面的分析研判,并以问题为导向,提出了六项重点工作和七项保障措施,加强了实施的科学性和可操作性。在
规划发布实施后,海南将成为全国第一个提出各细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的省份,并率先提出2030年“禁售燃油车”计划的省份,对标全球清洁能源车普及的国家和地区,具有全面的领先地位。从能源、环保、经济等方面深入分析了海南省在全国范围内推广应用清洁能源汽车的可行性,并对清洁能源汽车在各个应用领域的技术成熟度和产品可靠性进行了考虑,从构建完善的清洁能源汽车应用环境出发,以问题为导向,提出了五项具体措施:
一是建立高效、智能的清洁能源汽车应用网络。以充气为主,加氢为辅,提前布局为原则,力争用3-5年海口落户政策时间,建成覆盖全省,满足各类清洁能源汽车应用基本需要的充换兼容、快慢互补、多场景结合、智能化的充气、加氢网络。第二,推动汽车海南落户的增量与存量双向清洁能源化的进程。实行严格的机动车总量控制,严格控制传统燃油车增量比例;制定全省公务用车清洁能源化工作方案,加快推进全省轻型汽车国家六排放标准的实施,加快推进老旧柴油车淘汰和中重型柴油车污染治理。在2025前后适时开始研究燃油汽车的进岛控制时间表,从2030年开始全省全面禁止销售燃油汽车。第三,改善新能源汽车社会化过程中便利、经济的使用环境。对全省新能源汽车专用通道、专用停车位等公共资源省内差别化管理政策进行研究。在全省范围内研究制定新能源汽车专用道路通行政策,放开新能源汽车特别是纯电动汽车的道路通行,提高新能源汽车的出行便利度。加速清洁能源物流车、出租车(含巡游出租车和网约出租车)、公共汽车、班线车、旅游客运和货运车辆运营补贴政策的研究,推动营运车辆清洁能源化。第四,构建以清洁能源汽车为载体的绿色智能交通系统。倡导绿色出行,推广使用清洁能源汽车,探索绿色出行减碳积分机制。对进岛交通管制方案和实施时间表进行研究,分阶段、分类型加大对传统燃油汽车进岛的限制。健全分时租赁汽车监管体系,构建分时租赁、网约车等共享化新能源汽车使用生态,缓解我省合理控制机动车保有量增长的交通需求阶段性矛盾。五是推进清洁能源汽车全产业链的高质量发展。对汽车业外商投资准入、新项目审批、兼并重组、金融贸易、商业模式等方面,全面深化改革和进一步开放。推动国内汽车产业链龙头企业向智能化转型升级,吸引全球产业链资源落户海南。大力发展汽车金融、二手车交易、维修保养、汽车租赁等后市场服务,推动其他相关服务业如汽车文化、赛事、论坛、展览等同步发展。扶持智能网联汽车、氢燃料电池汽车等相关产业海口落户。六是构建结构多元、智慧创新的清洁能源供应体系。推进清洁能源示范省建设,创新打造清洁能源汽车、绿色交通、智慧能源等联动典范,实现全生命周期能源供应清洁化。建设安全稳定的绿色智能电网,通过完善新能源运行机制,加强电力需求侧管理,创新电力需求侧管理,加快新能源与信息技术融合,切实推进技术革命,实现大规模可海口落户代办再生能源上网的市场化购买电力消费改革。对有基础条件的地区,开展氢能应用示范园区建设,提前布局氢能产业,加大基础设施投入,了解更多海南户籍信息,关注海南人才引进服务中心,建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系。“十一五”规划的颁布实施,对海南省清洁能源汽车推广应用和新能源汽车全产业链发展具有重要的指导意义。通过清洁能源汽车的大规模推广应用,有效控制温室气体排放,实现绿色低碳发展;着力构建汽车运输领域安全、绿色、集约、高效的清洁能源供应体系,对我省建设清洁能源示范省有很大的推动作用。并以清洁能源汽车推广应用为基础,以创新驱动带动包括智慧交通、智慧能源、新能源汽车等在内的全产业链发展,为我省建设现代高质量经济体系作出贡献。(龚轩)

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